Mercedes 190 Binz KTW

Ich hatte bereits einen Oldtimer. Den hatte ich vor Jahren restauriert und nach Studium, Beruf, Hochzeit ( mit dem Oldi ) Haus und Kindern hatte ich die Idee doch noch mal einen Oldtimer zu restaurieren. Da gab es verschiedene Ideen, wieder eine Limousine oder ein Cabrio oder, oder, oder und welche Marke? Schließlich kam mir die Idee einen alten Krankenwagen zu restaurieren und einen Typ hatte ich auch schon im Sinn, einen Mercedes 190/200 Heckflosse. Ich habe selbst ca. 10 Jahre in Aachen bei den Maltesern Rettungsdienst als Rettungssanitäter gefahren und dabei viele verschiedene Krankenwagen gefahren. Daher stammt die Idee und der ausgesuchte Mercedes war das älteste Fahrzeug das ich damals als Krankenwagen noch richtig im Einsatz mit Blaulicht und Martinshorn gefahren bin.
Nach der Idee habe ich dann ein paar Monate gesucht und einen passenden Mercedes ganz weit im Osten, nahe der polnischen Grenze in Löbau-Zittau, gefunden. Es wurden ein paar Fotos ausgetauscht, der Preis war soweit auch ok, leider fehlt die Inneneinrichtung.

Es ging los, den Wagen per Trailer holen. Als wir dort ankamen traf mich der Schlag und ich wollte sofort wieder abfahren. Der Wagen war vor seiner Stilllegung von einem Melker benutzt worden um auf der Weide Kühe zu melken und danach stand der Wagen in einer Scheune in der wohl auch Hühner lebten und so sah der Wagen auch aus ! Die zugesandten Fotos waren schon ein wenig älter. Was tun, erstmal ein Quartier suchen und nachdenken. Schließlich habe ich den Preis drastisch reduziert und wir haben den Wagen mitgenommen. Die Rückfahrt lief ohne Probleme und zu hause wurde der Wagen erstmal drei Tage gesäubert. Was zum Vorschein kam schien machbar.
Glücklicherweise bekam ich Kontakt zu der Fa.Binz und dort zu einem „alten Hasen“ der noch alle Unterlagen zu so einem Fahrzeug besaß. Von ihm bekam ich Prospekte und Farbangaben und vor allem Zeichnungen, die Inneneinrichtung  fehlte ja im Fahrzeug. Leider habe ein halbes Jahr später noch mal angerufen und da war der Mitarbeiter schon pensioniert und so verläuft sich die Spur.
Mit und mit wurden schon diverse Reparaturen durchgeführt, die Innenausstattung wurde nach den Originalplänen nachgebaut, Ersatzteile wie Kotflügel , Lüfter und 100 andere Sachen besorgt und eingebaut und dann war erstmal Schluss.

Wegen anderer Projekte habe ich den Wagen erstmal weggestellt, alles braucht seine Zeit.

Dann bekam ich einen Anruf des Modellherstellers minichamps aus Aachen, die möchten den Wagen als Modell herstellen. Im Jahr 2007 wurde der Krankenwagen vermessen und fotographiert, ich bekam einige Vorabgüssee des Modells zu sehen und nun soll mein Krankenwagen im Frühjahr 2009 als Modell in 1:43 erscheinen und zwar genau so wie der Wagen nach der fertiggestellten Restauration aussehen soll, in Grau.

Bilder vom Vermessen des Krankenwagens durch die Firma Minichamps, zusätzlich wurden Dokumente und Maßzeichnungen übergeben.

…. und das wird daraus, ein sehr schönes Minichamps-Modell des Mercedes 190 Krankenwagens im Maßstab 1:43:

Ich mach dich fertig oder ( fast ) das Ende der ( fast ) unendlichen Geschichte …

Im Februar 2026, so soll er werden…

… es geht wieder weiter !

Es sind wieder ein paar Jahre vergangen und das Projekt musste leider noch warten.

Das Modell in 1:43 meines Krankenwagens ist vor langer Zeit erschienen, sonst gab es nichts zum Mercedes zu berichten.

Gekauft habe ich den Wagen im August 2003 und im Oktober 2024 startet ein weiterer Anlauf. 21 Jahre nach dem Kauf ! Nicht gut, aber jetzt wird er fertig restauriert.

Nachdem ich schon einige Krankenwagen sehr originalgetreu restauriert habe, gehe ich es diesmal etwas mehr „personalisierter“ an. Es wird kein Binz oder Miesen, es wird ein Norbert Werkfeuerwehr Krankenwagen, ganz nach meinen Vorstellungen aber natürlich nahe am Original.

Der Aufbau und die Inneneinrichtung ist von der Firma Binz, bleibt auch so wobei die Inneneinrichtung nach Originalplänen nachgebaut wurde. Die Farbe des Innenraumes ist ein Farbton, der bei der Firma Miesen verwendet wurde, Resedagrün RAL 6011.

Bei den Außenfarben gab es die diversesten Töne, mehrere Grautöne, Elfenbein (Beige), Weiß, Rot, Grün ( ASB ), Blau (US Arme), Olive (Bundeswehr) und Farbkombinationen wie Rot / Weiß. Aber was nehme ich? Ich habe ungefähr 8 Muster lackiert, graue Töne nach RAL sowie original Mercedes Farben. Letztlich habe ich mich für Blaugrau RAL 7031, ähnlich dem Mercedes Farbton Blaugrau DB 166, entschieden.

Der Wagen hat 15 Zoll Felgen, neue Reifen sind montiert, neue Stoßdämpfer hinten ebenfalls.  Jetzt finden die Schweißarbeiten statt, schlecht sind der Radlauf hinten rechts mit der Reserveradmulde, der Kotflügen vorne links und die Traverse vorne. Neben den Formblechen wurden ca. 1,5m² Bleche verschweißt.

Die Lackierung des Innenraumes ist beendet , die Außenlackierung beginnt demnächst.

Noch ein Wort zur Herkunft des KTW. Er wurde als Werkkrankenwagen 1967 für die Aschaffenburger Zellstoff Werke in der Nähe von Rosenheim gekauft, Hersteller der ZEWA Küchenrolle.  

Mittlerweile ist es Januar 2026 und die Arbeiten schreiten voran. Die Lackierung des Innenraumes ist fertig, ebenso das Patientenabteil und die gesamte Inneneinrichtung ( Sitze neu bezogen, Fußmatten neu, etc. ) ist fertig…ich im Übrigen auch. Nun ja, ganz so schlimm ist es nicht aber es war schon eine Menge Arbeit, die ohne Unterstützung nicht möglich war.